Lastik Nasıl Değiştirilir?

Lastik değişiminin nedeni ne olursa olsun, nasıl yapılacağı oldukça basittir. Bazı temel aletler ve adım adım kılavuzumuz sayesinde araç sahipleri bu temel görevi kendi başlarına düzgün bir şekilde yerine getirebilirler.

---

---

Hadi başlayalım
1. Önce güvenlik: Başlamadan önce bunları yapın.

Aracınızı düz bir zemine park edin - asla eğimli bir yerde lastik değiştirmeyin.
El frenini çekin ve aracı park (otomatik ise) veya vitese (manuel ise) alın.
Araçta kimsenin olmadığından emin olun.
Değiştirilen tekerleğin çaprazındaki tekerleğin her iki yanında takoz veya ağır nesneler (tahta, tuğla, büyük kayalar) kullanın.
Dışarıda araba kullanırken lastiğiniz patlarsa, yoldan uzakta güvenli bir yerde durun ve aracınızın dörtlü flaşörlerini yakın.

2. Varsa jant kapağını veya jant kapağını çıkarın.

3. Bir bijon anahtarı kullanarak bijon somunlarını gevşetin - ama sökmeyin -.

Sadece aracı yerden kaldırdıktan sonra sökülmelerini kolaylaştıracak kadar gevşetmek istersiniz. Bijonlar çok mu sıkı? Bijon anahtarına ayağınızla dikkatlice basınç uygulayabilirsiniz - yatay konumda olduğundan emin olun.

4. Arabayı yukarı kaldırın.

Arabanın altına bir kriko yerleştirin. Nereye yerleştireceğinizden emin değilseniz, aracınızın el kitabı krikoyu yerleştirmek için doğru konumu size bildirecektir. Değiştirilecek tekerlek yerden yaklaşık altı inç yüksekte olana kadar aracınızı yavaşça ve yumuşak bir şekilde kaldırın.

5. Bijon somunlarınızı sökün.

Artık gevşetildiklerine göre (adım #3), onları tamamen elle çıkarabilirsiniz. Onları güvenli bir yere koyduğunuzdan emin olun!

6. Tekerleğinizi çıkarın.

İki elinizle kendinize doğru çekin. Yana doğru yuvarlayın ve yoldan çekin.

Önemli: Tam bir lastik setini değiştirme sürecindeyseniz ve bunları saklayacaksanız, çıkarırken her birini bir parça tebeşirle etiketleyin. Şöyle düşünün: LF (sol ön), RF (sağ ön) ve bu şekilde devam edin. Neden? Bu şekilde, her birinin nereye takıldığını takip edebilir ve ileride tekrar takarken lastik rotasyonu yapmayı düşünüyorsanız bunu dikkate alabilirsiniz.
Turuncu eldivenli deneyimli bir tamirci arabaya yerleştirilmiş bir tekerleğe vida takıyor.

8. Bijonlarınızı sıkın.

Bunu ilk başta sadece elle yapın. Somunlar her zaman birbiri ardına, çapraz olarak zıt bir sırayla sıkılmalıdır, yani önce birini sıkın, sonra çapraz olarak karşısındakini sıkın - hemen yanındakini değil.

9. Aracı indirin ve bijon somunlarını anahtarınızla daha da sıkın.

Yine, somunları gevşetirken olduğu gibi, sıkarken de ayağınızla yatay olarak yerleştirilmiş bijon anahtarına dikkatlice ekstra basınç uygulayabilirsiniz. Normalde bir tork anahtarı doğru kuvvetle kullanılmalıdır, aksi takdirde cıvatalara uzama nedeniyle zarar verebilirsiniz.

10. Jant kapağını veya jant kapağını tekrar takın.

Patlak lastiğimi yeni değiştirdim. Yedek lastiği arabamda bırakamaz mıyım?

Hayır. Geçici yedek lastikler genellikle farklı bir lastik boyutundadır. Daha hafif, daha küçüktürler ve kalıcı bir lastikle aynı hız veya kilometre kapasitesine sahip değildirler. Bu durum sürüş sırasında aracınızın dengesini etkileyebilir. Ancak bunun istisnası, yedek lastiğinizin aracınızdaki diğer lastiklerle tam boyutlu olarak eşleşmesidir.
Bu da bizi şuna götürür.

11. Patlak lastiği değiştirdiniz mi?

Patlayan lastiği bagajınıza koyun ve tamir edilmesi veya tam boyutlu, kalıcı bir lastikle değiştirilmesi için bir lastik uzmanına götürün.

Kendinizi emin hissetmiyor musunuz? Gerekli ekipmandan yoksun musunuz? Bir lastik uzmanından yardım istemekten çekinmeyin. Patlayan lastiğinizi değiştirebilir veya mevsimlik lastiklerinizi değiştirebilirler - tam bir güvenle. İpucu: Hazır başlamışken, yedek lastiğiniz de dahil olmak üzere tüm lastiklerinizin tam bir kontrolünü yapmalarını istediğinizden emin olun.

---